Más de 29.998
toneladas de buques, en su mayoría británicos se fueron a pique en mayo de
1944.
Empieza
mayo con el hundimiento el día primero del mercante
británico Janeta, de 5312 toneladas,
al oeste de la isla Ascensión, en el Atlántico por el submarino alemán U-181.
Murieron 13 de sus 48 tripulantes.
El
5 de mayo de 1944 al noroeste de Orán el
submarino alemán U-967 comandado por
Albrecht Brandi torpedea y hunde al destructor norteamericano Fechteler, de 1300 toneladas. Murieron
29 de los que se logró recuperar sus cuerpos, otros 26 nunca aparecieron y
sobrevivieron 186 marinos.
El
6 de mayo de 1944 es torpedeado y
hundido el mercante inglés Anadyr, de 5278 toneladas frente a las
costas de Brasil por el submarino U-129.
Fallecieron seis de sus 53 tripulantes.
El
7 de mayo, en el Atlántico Norte el
submarino alemán U-548 hunde a la
fragata canadiense Valleyfield, de
1445 toneladas. Murieron 129 de sus 167 tripulantes.
En
aguas de Palermo, el 9 de mayo, es
hundido el cazasubmarinos norteamericano PC-558
al ser torpedeado por el sumergible alemán U-230.
El
U-129
torpedea y hunde el 11 de mayo de 1944 en
el Atlántico sur al buque mercante
británico Empire Heath de 6.643
toneladas. De 47 personas solo hubo un sobreviviente que fue rescatado por el
submarino.
El
18 de mayo de 1944 es hundido el último
mercante aliado en el Mediterráneo por un submarino alemán, el U-453. Hundió el Fort Missanable, buque británico de 7.147 toneladas. Murieron 12 de
sus 60 tripulantes.
Termina
el mes con el último bombardeo aéreo
convencional alemán sobre Londres, el 30 de mayo. En junio de 1944
comenzarán a llegar las V-1 y más
tarde las V-2.
El
30 de mayo es torpedeado y hundido el mercante
británico Nordeflinge, de 2873
toneladas brutas, en el mar Mediterráneo
por una escuadrilla de 41 Junkers Ju 88 de la Luftwaffe. Murieron 11 marinos.
El
30 de mayo de 1944 los alemanes inician un fuerte
contraataque en el frente rumano avanzando en días subsiguientes.
En el Lejano
Oriente
Los
norteamericanos dan por perdido el 31 de mayo, con toda su tripulación de 60 hombres al submarino USS Gudgeon
(SS-211) de 1475 toneladas. Se perdió contacto el 18 de abril, en su 12°
patrulla, se presume que chocó con una
mina o por un ataque aéreo japonés cerca de las islas Maug o Chamorro, en
el océano Pacífico.
En
mayo de 1944 se retiran los japoneses que habían participado en la batalla por la posesión de la ciudad de
Kohima, en la India, entre tropas británicas y japonesas.
En
mayo llegaron las lluvias y esto dificultó grandemente las cosas a los
atacantes. En Kohima los japoneses
tenían problemas de abastecimiento, y estaban irritados y hambrientos.
El
22 de junio quedaba abierta de nuevo la carretera de Imphal y los japoneses se retiraban hacia el río Chindwin,
desmoralizados, habiendo sufrido muchas bajas por acción enemiga y por
enfermedad, perseguidos por los aviones.
Hasta
este momento, más de la mitad de los 80.000 soldados japoneses que habían
iniciado el ataque eran bajas; pero las
de los británicos se acercaban a las 35.000-38.000.
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