El Batimóvil usado en la serie de televisión Batman a mediados de la década del 60,
batió récord de subastas en materia de vehículos usados en cine o televisión.
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| El primer Batimóvil que acaba de ser subastado, participó en 120 episodios de la serie Batman, entre 1966 y 1968. |
La
cifra pagada por el Ford Futura de 1955,
negro y con vivos rojos, retocado por el diseñador George Barris para convertirlo en el Batimóvil, supera al récord 2,98 millones de dólares del Ashton
Martin de James Bond, manejado por Sean
Connery en el filme Golfinger”
(1964).
El
vehículo, hasta la semana pasada propiedad del mismo Barris, es todo un ícono
vintage, y su caño de escape, que en la serie que emitía un fogonazo apenas
arrancaba en la ultrasecreta Baticueva, con Adam West como el encapotado, un recuerdo imborrable.
El
adquirente, Rick Champagne, fue
ovacionado por la multitud en la imponente subasta realizada el pasado fin de
semana en Arizona y recibió un caluroso abrazo de Barris, que lucía un conjunto
negro con la inscripción del logotipo de la serie, tal como se la vio por las
pantallas de televisión en 120 entregas
entre 1966 y 1968.
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| A la izquierda George Barris, en el centro, el flamante dueño, Rick Champagne y su mujer. |
Un fan de 55 años, Rick
Champagne, que vive en Phoenix, Arizona, fue quien se lo llevó, y
comentó a la prensa: “Cuando era pequeño
me encantaba Batman y vine aquí con la intención de comprar el auto. Por suerte
tengo el dinero”.
La puja empezó con un valor
de $ 250 mil dólares. Al principio se esperaba que el precio final del
vehículo llegara a los dos millones de dólares, sin embargo superó las
expectativas.
George Barris diseñó el “Batimóvil” original en el año
1965 a partir del Lincoln Futura que maneja el actor Glenn Ford en el filme Empezó con un beso y ahora,
Champagne pagó $4.2 millones de dólares por el coche y otros 420 mil dólares más por tasas y extras.
El Batimóvil de
1966
El Batmobile como se lo denomina en inglés, de la primera
serie televisiva de acción de 1966–1968 nació basado en un Concept Car de la
firma automotriz Ford Motor Company, llamado Lincoln Futura, construido durante la década anterior, en 1955. Su diseñador William Schmidt envió los moldes
plásticos originales de tamaño natural a Italia donde el cuerpo de metal fue construido a mano por los empleados de la carrocería Ghia de Italia, cuyos artesanos moldearon los logos, sobre los paneles del auto y
tallaron el estilo de diseño de un rayo, sobre el cuerpo del auto. Devuelto a los EE.UU. fue
ensamblado y mostraba novedosos detalles como luces de combustible, batería y
temperatura, transmisión turbo automática y aire acondicionado, el costo final
del auto fue de U$S 250.000. Resultó un auto prototipo que
nunca fue puesto en producción. Presentado en el circuito de exposiciones como "El
más novedoso sueño hecho realidad" recorrió todos los Shows de
autos de EE.UU. desde 1955 a 1959.
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| El Batimóvil tal como lo diseñó Bob Kane para su historieta. |
En 1959
el Lincoln Futura, fue puesto por primera vez ante las cámaras en la película It
Started With a Kiss (Comenzó
con un beso), con Debbie Reynolds
y Glenn Ford, después del rodaje fue guardado por años en el taller de George Barris.
Barris lo adquiere por el precio
simbólico de un dólar y lo ofrecería posteriormente para cuanta película
de ciencia ficción se rodara, pero a nadie le interesó,
demostrando así que algunos productores no tenían una visión talentosa como a
veces pensamos.
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| El Ford Lincoln Futura antes de convertirse en el futuro Batimóvil. |
Recuerda
George: "Si lo observas de frente, te vas a dar cuenta que es el rostro de un murciélago en forma
alargada, ese fue mi propio aporte creativo, los ojos (las luces altas)
simulan dos rayos láser de 450 watts capaces de atravesar piedras y acero,
estas luces ámbar están bordeadas de un fleje rojo, como si fueran las cejas y
orejas, la nariz es el emparrillado que cae en pico desde el capot, y la boca
es el grill inferior del radiador bajo las luces".
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| Luego del estreno del primer episodio de Batman, el Batimóvil se convirtió en el tercer protagonista de la serie. |
El
Batimóvil Nº1 de la serie era una mole
de acero de 5,71 metros de largo y más de 3 toneladas de peso.
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| El comprador del Batimóvil tuvo que abonar 4,2 millones de dólares, más otros 420 mil dólares por impuestos y gastos. |
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| Batman y Robin conduciendo el famoso vehículo. |
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| George Barris dentro del Batimóvil. |
Con
motivo del lanzamiento de la Batipelícula, el 31 de Mayo es brindado un lunch
para la prensa en el Café de Paris de la 20Th Century Fox. El Batimóvil y la Batimoto son expuestos para el regocijo de los
periodistas, luego de este evento el Batimóvil vuelve al taller de Barris para
que le sean tomados los moldes que serán usados en las réplicas. Por un arreglo
contractual que se hace efectivo el 15 de Agosto de 1966, Barris es autorizado
a construir cuantas copias del Batimóvil como Fox y Greenway aprueben.
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| Una escena de la serie Batman. |
Sin duda alguna, el modelo 1966 que apareció en la novedosa serie de
Televisión “Batman” del mismo año, es el Batimóvil por antonomasia.
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| Momento en que se subastaba el Batimóvil. |
En síntesis, la
serie de TV más famosa de los '60 tenía tres estrellas: Adam West, Burt Ward y
el Batimóvil.
A continuación, George Barris explica cómo se creó
el vehículo y luego distintas escenas
donde aparece el Batimóvil original que fue subastado, cuya magia, tanto como la de
la serie no pudo ser recapturada hasta ahora por ninguna de las versiones que
se filmaron posteriormente.
The Batmobile Revealed with George Barris
The Batmobile Revealed with George Barris
The 1966 Batmobile...The Movie
1966 Batmobile - Amazingly Detailed Recreation - 460 V8
Subastan Batimóvil
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